1.非接觸式渦流傳感器的特色

在空壓機所有類型的傳感器中，較具有特色的是不接觸式渦流傳感器。

特色之一在于與被測物設有機器聯絡，之二是此傳感用具有零頻率相應。因 此，它對被測物的影響較小。特殊是對滾動軸的丈量,非接 觸式渦流傳感器更有優勝之處。

它具有線性度好，在線性范 圍內,敏捷度不隨初始間隙的巨細而轉變而且具有較寬的頻 帶等長處。因而，越來越受到人們的歡迎。

2.非接觸式渦流傳感器變換道理

當通有交變電流的線圈接近導體外貌時，因為穿過導體 磁通量隨時光變化,在導體外貌層感應出一電渦流。

這一電渦流發生的磁通中。又穿過原線線圈，圈與渦流相稱于存在互感的兩個線圖。 互感的巨細跟原線圈與導體外貌的間隙8有關，其等效線路圖如所R、L為原示。

線圈的電阻與電感RL，相 當于渦流的電阻與自感。這一等效線路又可簡化為線路。而且可以證實，當電流頻率甚高

如許,我們將間隙8 的變化,變換為L'的變化。是以, 丈量L'的變化，也就間接地求得8的變化。這就是渦流傳 感器的基礎變換道理。

整個傳感器和丈量線路(或稱前置器)， 較后從檢波器的輸出是帶有直流偏置的振動電壓旌旗燈號。其直 流偏置部門相稱于均勻間隙，交變部門相稱于振動間隙，也即軸的振幅。

由于非接觸渦流傳感用具有零頻相應,以是可測 靜態間隙，并可用靜態方式校準。

今朝，海內出產的非接觸 線性范疇從1mm式渦流傳感器，直徑有從9 mm 到15 mm, 到5mm。敏捷度約為8 mv/um 量級。非接觸渦流傳感器用 來丈量軸心軌跡是很抱負的。

在扭轉軸的程度及鉛垂標的目的各裝上一個不接觸渦流傳感器，從丈量線路的輸出接到示波器 的x 軸及y 軸，在螢光屏上即顯示軸心軌跡。

3.非接觸式渦流傳感器使用與標定

非接觸式渦流傳感器特征曲線可以望 出、此類傳感器在使用中存在一個間隙范疇。在這一范疇 內,輸出隨間隙的變化是線性的。

是以,在安裝時，均勻間 隙的選擇應當是均勻間隙加上振動間除，也即總間隙處在線性段之內。不然，在非線性段的敏捷度變化將帶來丈量上的 偏差和波形掉真。

一般說來，均勻間隙選在線性段的中點， 如許,在均勻間隙雙方容許有較年夜的動振幅。

別的一點要留意的是在安裝此類傳感器時、端部左近除了被測物體外貌外,不得有其它導體與之接近。