在一次檢驗一臺空壓機電念頭時，因為端蓋與機座共同較緊，是以某電工用兩 把旋鑿依次對稱打進端蓋與機殼的軸向裝置間隙，迫使端蓋退出機殼。

其時稍不留神，將一只線圈的5 匝截斷，發生了10個斷頭。用萬用表電阻RX1擋測試三 相繞組，此中兩相繞組的頭尾相通(V1與V2 相通，W1與W2 相通)，剩下的 一相繞組U1與U2 欠亨為故障繞組。

10個斷頭中，有5個斷頭屬首端，另5個斷頭屬尾端。測得只有一個斷頭首端與U1相通，也僅有一個斷頭的尾端與U2相通，將留用的斷頭做上記號。

剩下的8 個首尾端斷頭留著不消，甩失4 匝的膠接方案。

膠接方式1: 在兩個留用的首尾端斷頭上，用剃須刀片刮往盡緣層，至呈現 裸銅本色為止。

用一段比斷頭稍粗、砂亮兩端的漆包線絞合在一路成辮子一樣， 其長度為斷頭直徑的10 倍(削減粘接電阻，避免發燒脫膠)。

將絞合的小辮子用棉簽潤濕酒精粗擦數遍。然后，用脫脂棉簽潤濕丙酮清擦徹底。

待干凈干燥后，涂敷DAD-5導電膠，厚度為0.5~0.6mm,可取代錫焊使用，室溫固化24h, 即可使用。

膠接方式2:如斷頭受繞組地位的限定，長度較短，線徑較粗給絞合帶來難題，可采取銅管中灌導電膠的粘接方式修復。

取一節干凈干燥的鐵絲，其直徑巨細比斷頭直徑稍年夜些，制成裹銅管的模芯。

將0.3~0.5mm 厚的銅皮里外均用砂布擦往氧化物，至呈現金屬本色光澤為 止。再用酒精、丙酮入行粗、精擦洗后，并在模芯上裹成空心銅管，其銜接接頭 長度應年夜于斷頭直徑的8~10倍為宜。

用潔凈的鑷子夾住空心銅管，并在管中灌滿DAD-5 導電膠，用尖嘴鉗夾住 所需銜接的兩斷頭，分離插人銅管兩頭中夾緊，作好匝間盡緣處置后，在室溫固 化24h,即可使用。

留意，銅管的載流量應把持在3A/mm2 為好。與此同時，從 管中擠壓出的導電膠，要實時肅清清潔，以防造成繞組的匝間和對地短路。

豈論采取膠接方式1仍是膠接方式2 補綴，檢驗完后均需用響應電壓等級的 兆歐表，測試電機三相繞組的相間和對地盡緣電阻值，每伏不低于1k2, 以防導電膠接殼短路;

同時用鉗形電流表測試三相空載電流的不服衡水平，應在土5% 的正常范疇內方可使用。