絕大多數玻璃器皿制造行業慢慢停止使用和提前準備棄用花些價格選購的活塞機的根本原因- 從二零零五年剛開始，那時候經濟效益比較好的玻璃器皿公司在空氣壓縮機代理商的舉薦下剛開始選用活塞機用以隊伍機氣路。2011剛開始，選用活塞機的玻璃器皿公司已覺得，活塞機的適用花費負擔重，返修率持續上升，比較嚴重危害了運營使顧客痛苦不堪。相繼在嘆氣聲中購置復盛空壓機，以求逐漸替代已買的活塞機。 一些玻璃企業，實力雄厚，選用了很多的活塞機，盡管明知道花費很高，可是也硬著。 有的公司花銷數百萬元，購買的活塞機變成了手上的倉鼠。 如今也有一些公司，在“活塞機比復盛空壓機更合適于玻璃器皿公司的”歡呼聲中，也心動于購置活塞機。 單活塞機或雙活塞機是制冷壓縮機制造行業爭執了三四十年。實際上是都有各的優點和缺點，和用到好的實例。高效率都比三元流離心空壓機低10~14%。 現在是該從實踐活動和理論上論述活塞機為何不宜隊伍機氣路了。 一 銷售市場目前的活塞機不宜玻璃器皿制造行業：排汽管小 1 銷售市場上目前的活塞機情況 銷售市場上目前的活塞機是海外7bar排氣管工作壓力的活塞機的翻板，關鍵規格是為7bar排氣管工作壓力的空氣壓縮客戶開發設計的緊湊活塞機。不宜于排氣管工作壓力為2~3bar的隊伍機氣路。銷售市場上如今市場銷售的活塞機就如同原先的4L-20/8型空氣壓縮機。可用是可用，但消耗電力能源，花費高。 活塞機和復盛空壓機基本原理不一樣，空氣壓縮的原理不一樣。從環保節能見解看來，把活塞機降血壓應用還比不上降血壓應用MA-20/8型等復盛空壓機。 一些不明白制冷壓縮機的空氣壓縮機商人，把排氣管工作壓力7bar的活塞機電動機換小，誤以為怎么做，減少排氣管工作壓力，就可節電。結果是電流量很大，不但消耗電磁能，乃至損壞電動機。 2歐美國家活塞機排汽管設計方案水流量(在排氣管溫度為80℃時，排氣管工作壓力7bar時)為10~15米/秒上下。空氣壓縮后處理工藝也選用此水流量。 比如：供氣量30m³/min，排氣管工作壓力是7bar的油泵活塞機，排汽管內徑一般是80Mm，此管路在排氣管溫度為80℃時，空氣壓縮水流量為15m/s，當排氣管工作壓力為3.5bar時，水流量變成26.6米/秒上下。此水流量的管路摩擦阻力損害是7bar時的3.倍。 2001年之前海外油泵復盛空壓機排汽管管經和水流量見下表 供氣量 m³/min 排氣管工作壓力 bar 排汽管徑 mm 80℃時的排汽管水流量 m/s 10 7 50 13 20 7 76.2 11 40 7 100 12.8 之后中國的生產廠家廣泛把20 m³/min供氣量的排汽管管經從76.3mm改成65mm。80℃時的排汽管水流量徒添到14m/s。變形商品的供氣量采用25m³/min。該設備排氣管溫度80℃時的排汽管水流量升至19m/s。把那樣空氣壓縮機采用排氣管工作壓力3.5bar時，80℃時的排汽管水流量做到33.6m/s。 某單復盛空壓機企業提供某玻璃企業的OG(F)D-35.0/3.5復盛空壓機，供氣量35立方/分鐘，排氣管工作壓力3.5bar，排汽管道管徑是80Mm。在排氣管溫度為80℃時，排氣管工作壓力3.5bar時，排汽管空氣壓縮水流量為31米/秒。這般高的管路水流量，已比較嚴重超過管路水流量標準。 3 怎么會這般 中國諸多的復盛空壓機生產商一直樹立自身用德國品牌發動機(或服務器)，或德國制造生產制造的服務器。中國市場銷售的油泵復盛空壓機服務器出氣口規格基礎是和英格索蘭一樣，全世界都類似，差別見以上。 中國復盛空壓機生產廠家僅有極個別具備設計方案工作能力，她們都不本意修改國外設計規格。 90%的復盛空壓機生產商僅僅在仿制他人的設備。因此出現了全國性的復盛空壓機插口規格千篇一律的狀況。 有空壓機廠家提處從設備的服務器設計方案，管道設計方案，排熱設計方案，燃油管設計方案，包含噪聲設計方案這些都添加環保節能的定義，使之能變成現階段我國不可多得的環保節能生產廠家之一。這一核心理念是對的?？墒?，未見到合乎所述核心理念的商品。 4 大范疇的變形商品，排汽管水流量如何操縱? 一個復盛空壓機企業的變形商品舉例說明 排氣管工作壓力 MPa 總流量 m3/min 管經 mm 溫度℃ 溫度 K 排汽管空氣壓縮水流量 m/s 電機額定功率 Kw 0.7 10.5 50 80 353.16 13.4283 55 0.7 13.5 50 80 353.16 17.26496 75 0.7 16.5 50 80 353.16 21.10161 90 此類中，生產廠家以便推動市場銷售，把供氣量10 m3/min的空氣壓縮機加速，追求完美供氣量13.5 m3/min和16.5 m3/min。排汽管空氣壓縮水流量從13.4 m/s 先后提升到17.3M/s和21.1 m/s.?？諝鈮嚎s水流量21.1 m/s已難以讓人忍受。倘若16.5 m3/min的空氣壓縮機被采用排氣管工作壓力0.35 MPa的自然環境，排汽管空氣壓縮水流量會做到37.5 m/s，真是害怕想像會出什么不良影響。 二 銷售市場目前的復盛空壓機不宜玻璃器皿制造行業：螺桿式壓縮機內容積比不宜 排氣管工作壓力7bar時復盛空壓機內容積比一般是5.5上下。隊伍機氣路工作壓力為1.8~2.9aar，排氣管工作壓力為3.5bar比較適合，合適用內容積比3.5上下的復盛空壓機服務器。 內容積比具體是內發動機壓縮比，螺桿式壓縮機內發動機壓縮比應低于具體發動機壓縮比。而螺桿式壓縮機內發動機壓縮比超過具體發動機壓縮比是不太好的，要多耗電量。 因為玻璃器皿制造行業用復盛空壓機很少，運營復盛空壓機服務器的生產廠家不愿意另制鍛造實體模型，或改動出氣口生產加工規格。 按大道理為隊伍機氣路應出示內容積比3.5的復盛空壓機服務器，相對的的出氣口規格也應隨著更改。 大型企業不肯做;中小企業不明白，也做不來，就出現了“銷售市場目前的復盛空壓機不宜玻璃器皿制造行業隊伍機氣路的實際”。 綜合性上二點，復盛空壓機用以隊伍機氣路存在的不足取決于排汽管道和服務器內容積比。具體不太好的位置取決于：服務器人體和排氣管軸承端蓋、排氣管軸承端蓋到油氣分離對接、油氣分離、油氣分離到后冷卻塔對接，后冷卻塔，空氣壓縮排放對接等。針對所述7處開展可靠性設計，可使排氣管工作壓力為3.5bar的復盛空壓機各部勢流越來越順暢，噪音和能耗降低。 三 銷售市場目前的復盛空壓機不宜玻璃器皿制造行業：適用花費高 復盛空壓機代理商市場銷售復盛空壓機賺不上要多少錢，代理商市場銷售復盛空壓機主要是以便得到服務項目盈利。 驅使顧客務必接納她們的服務項目和易耗品(壓縮機油或叫冷凍液、空氣濾芯、油濾、油氣分離)。而且威協客戶，不接納她們的服務項目和易耗品，將回絕事后維修和其他服務項目，不良影響是復盛空壓機不可以保持明確的運行狀態，絕大多數客戶只能屈服于。 因為螺桿式壓縮機油區別非常大，廣泛質次價高，經銷商在這里干了許多 “文章內容”，使顧客依照她們的規定，短期內拆換壓縮機油、油濾、油脂。出現了絕大多數客戶承受不住的局勢。 難題取決于：玻璃器皿公司不擅于應用在購置空氣壓縮機時的主導權，一味的調查應用狀況，空氣壓縮機的價錢等。忽略了讓空氣壓縮機供貨方詳盡報“年能耗花費，成品油花費，三濾花費，服務項目花費等綜合性耗費花費→適用花費。”較后明確供貨方時以偏概全，由于沒有按空氣壓縮機的適用花費考量供貨方，而只是是輕信了同行業的建議或提議，而未做科學研究的剖析和請杰出專家指導，以采購價作為定標底關鍵根據。較后只有不為所動。 結果 實踐活動早已證實：在欠缺底壓復盛空壓機標準下，配備規模性幾臺串聯的復盛空壓機群，對隊伍機氣路，較后會出現苦衷的。 一個隊伍機供氣站配備1~2臺螺桿式壓縮機，和離心空壓機，活塞空壓機構成不一樣供氣量專業化組成，問題不大，是行得通的。