1.空壓機壓緊式密封

壓緊式密封又稱填料密封，屬接觸型密封。填料箱由箱體。填料和填料壓蓋構成。用于 柱塞密封時,應有柱塞導向套。

填料箱可與液缸體鑄成整體也可以零丁加T, 填料9 蓋的壓緊有螺母壓緊和法蘭壓緊兩種。

空壓機的排出壓力高，填料圈數較多時， 為使每個填料絕可能平均壓緊，在中間設置液封環。

液封環的作用是使填料平均壓緊儲存液體、潤滑摩擦副、寒卻和防止在吸進行程時 空氣入進液缸。

當填料圈數良多或運送的介質易結填料密封圖3-40品。揮發、或因過暖而聚應時，可采取 E.副雙重密封。主湖密封的填料宜采取各自填料壓蓋分離壓緊。

雙重密封的填猜中間可設液封環，以性進裕劑或水作為沖刷液，用于稀釋此處的運送介 質，寒卻劑和潤滑填料、防止介質過暖蒸發,使密封區間堅持不亂的溫度，從而防止揮發，結 晶，延伸密封使用對命。

填料箱的重要尺寸，杜塞和填料壓蓋,液封環處的間隙不該過年夜，一般填料的徑向厚度t;

式中D逐一柱塞直徑，單元為mm. 柱塞直徑D年夜時，1取較小值，D小時，取較年夜值，然后圓整到尺度填料，但t值不 應小于3~4mm,!值過小時，拆裝難題。

密封長度1取i 于填料閡數和填料的輔向寬度b,一般t=b,以是 為了填料安裝利便，填料箱體進口處應倒15*~30度角，倒角軸向尺寸應不小于4mm。

填料H 蓋的有用B 進深度為1/6,為調劑壓緊力，伸出的充裕量約為/3.

2.空壓機間陂密封

當空壓機的排出壓力到達10 MPa以上時，因為填料或密封圖自己的強度和剛度所限，不克不及 堅持其密封機能，可采取間隙密封。

圖3-49a是用于高壓或超高壓的一種密封型式。柱塞和 液缸體之間經緊密配研使間隙在可密封100MPa以上0.003~0.006mm壓力。

上述構造在超高壓下因為缸體變形有使密封掉效的可能，為此,可采取圖 多個U型闞密封醫3-483-4 b的型式。

即在液缸體外加套，使液缸體表里受壓,以堅持其密封間隙，戰勝液缸體的變形。

因為彈簧和球形墊的作用，在高壓下使密封套與柱塞，間隙密封 面隙減小，在壓力低時又可自行恰當增年夜。

是以，密封機能較好; 運轉安穩，壽命較長。 間隙密封需娶緊密加工，構造龐雜，因而造價較高。