熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修的意義何為?有些空壓機(jī)使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念,認(rèn)為空壓機(jī)只要能用,還沒有完全壞,就沒有必要去進(jìn)行大修,但是殊不知這是多么愚蠢而又滑稽的可笑行為。
主機(jī)是空壓機(jī)的命脈,沒有它就好像生活里沒有書籍,就好像大地沒有陽光;智慧里沒有書籍,就好像鳥兒沒有翅膀。主機(jī)大修不僅是“急救”,也是每臺(tái)空壓機(jī)所必需的“保健理療”。
螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修
空壓機(jī)主機(jī)的工作原理
空壓機(jī)主機(jī)的主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子(一對(duì)陰、陽轉(zhuǎn)子 )兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi),把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),齒頂對(duì)齒溝的齒合,進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。
為什么空壓機(jī)要進(jìn)行主機(jī)大修?
正如上述所言,主機(jī)是空壓機(jī)的命脈,空壓機(jī)運(yùn)行到一定的時(shí)間,主機(jī)的各個(gè)軸承都會(huì)發(fā)生磨損,轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,此時(shí)主機(jī)運(yùn)行就存在安全隱患,需要進(jìn)行主機(jī)大修。
如果死機(jī)不能用了,無法工作就是一堆鐵,同時(shí)也給企業(yè)的工作效率帶來不小的損失,所以及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修,既能有效的增加生產(chǎn)效率,保障空氣壓縮機(jī)的良好運(yùn)行,而且后期的維修保養(yǎng)節(jié)省一筆不小的成本,為企業(yè)帶來更加有效的發(fā)展空間。
空壓機(jī)主機(jī)大修的工作內(nèi)容有哪些?
1、拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承;
2、清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;
3、壓裝軸承,調(diào)整間隙,測(cè)試各間隙;
4、試運(yùn)行,磨合調(diào)整。
空壓機(jī)主機(jī)大修的運(yùn)行時(shí)間判定
空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)行主機(jī)大修的判定方法有以下兩個(gè);
(1)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)到20000小時(shí)或投入運(yùn)行4年后需安排主機(jī)進(jìn)行大修。
(2)根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定:通過對(duì)機(jī)組參數(shù):如噪音、運(yùn)行電流、排氣量、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析、判定是否需要進(jìn)行大修。
使用空壓機(jī)的小伙伴們注意了,要定期檢查空壓機(jī),做好日常的空壓機(jī)維修保養(yǎng)工作,為空壓機(jī)營造一個(gè)好的運(yùn)行環(huán)境,是一個(gè)空壓機(jī)使用者應(yīng)做的準(zhǔn)備。德耐爾提倡有質(zhì)量的維護(hù)保養(yǎng),不要等到壞了去搶修,讓我們一起為空氣壓縮機(jī)保駕護(hù)航。