空氣緊縮機(jī)，顧名思義是將自由狀況下的空氣緊縮成具有必定壓力能(即緊縮空氣)的一種機(jī)器。在機(jī)器、礦山、修建等領(lǐng)域應(yīng)用緊縮空氣作為動(dòng)力風(fēng)源，驅(qū)動(dòng)各類(lèi)風(fēng)動(dòng)?xùn)|西(如風(fēng)鎬、風(fēng)鉆、氣動(dòng)扳手、力量噴砂等)，此時(shí)壓力一般在0.6～1.5MPa。用來(lái)把持儀表及主動(dòng)化妝置時(shí)其壓力為0.6MPa。交通運(yùn)輸業(yè)中應(yīng)用緊縮空氣制動(dòng)車(chē)輛、啟閉門(mén)窗，壓力為0.2～1.0MPa。紡織產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用緊縮空氣吹送緯紗以取代梭子，年夜中型動(dòng)員機(jī)的啟動(dòng)，高壓空氣爆破勘察、采煤、魚(yú)雷發(fā)射、潛艇沉浮及打撈、氣墊舟等，均需用到不同壓力的緊縮空氣。在這些部分中，空壓機(jī)就成為必不成少的裝備。

空壓機(jī)的頤養(yǎng)一般分為4個(gè)階段，分離為：天天頤養(yǎng)、每月頤養(yǎng)、每季度頤養(yǎng)、每年頤養(yǎng)。

1、天天頤養(yǎng)

檢討油位，檢討空濾芯和寒卻劑液位，檢討軟管和所有管接頭是否有泄露情形，檢討易耗件已經(jīng)到了調(diào)換周期必需停機(jī)予以調(diào)換，檢討主機(jī)排氣溫度，到達(dá)或靠近預(yù)警溫度，必需洗濯油寒卻器檢討分別器壓差，到達(dá)0.6 bar以上（極限1bar）或壓差開(kāi)端有降落趨向時(shí)應(yīng)停機(jī)調(diào)換分別芯等。

2、每月頤養(yǎng)

檢討寒卻器，必要時(shí)予以洗濯，檢討所有電線(xiàn)銜接情形并予以緊固，檢討交換接觸器觸頭，干凈電機(jī)吸風(fēng)口外貌和殼體外貌的塵埃，洗濯?dú)w油過(guò)濾器，檢討空氣緊縮機(jī)設(shè)定與運(yùn)行是否一致。

3、每季度頤養(yǎng)

干凈主電機(jī)和電扇電機(jī)，調(diào)換油過(guò)濾芯，干凈寒卻器，檢討較小壓力閥、安全閥，檢討傳感器。

4、每年頤養(yǎng)

調(diào)換潤(rùn)滑油及油氣分別器濾芯，調(diào)換空氣過(guò)濾器濾芯、油過(guò)濾器、安全閥校準(zhǔn)，檢討彈性聯(lián)軸器，檢討寒卻電扇，洗濯主動(dòng)排污閥，增補(bǔ)或調(diào)換電念頭潤(rùn)滑油脂。

復(fù)盛螺桿空壓機(jī)一樣平常保護(hù)與檢驗(yàn)記實(shí)可入行按期或不按期的記實(shí)，或在檢驗(yàn)頤養(yǎng)落后行記實(shí)。正確的記實(shí)利于空壓機(jī)泛起故障時(shí)實(shí)時(shí)剖析排除故障。保護(hù)頤養(yǎng)記實(shí)重要內(nèi)容有檢討、干凈、調(diào)劑、增補(bǔ)、調(diào)換及響應(yīng)時(shí)光。

空氣緊縮機(jī)是一種比力龐雜的裝備，是以對(duì)它的頤養(yǎng)就比力嚴(yán)酷，下面重要先容幾個(gè)重要部件的頤養(yǎng)方式及留意事項(xiàng)。

一、潤(rùn)滑體系加油、換油方式

1、潤(rùn)滑加油

空壓機(jī)在使用進(jìn)程中必需常常檢討潤(rùn)滑油油量，發(fā)明油位太低時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)增補(bǔ)潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的注油方式方式是：

·空壓機(jī)停機(jī)，等內(nèi)壓開(kāi)釋完畢，確認(rèn)體系無(wú)壓力后，拉下電源總開(kāi)關(guān)。

·打開(kāi)油氣分別罐上的加油口，增補(bǔ)適量的寒卻潤(rùn)滑油。

·加油時(shí)要留意油量，油位應(yīng)堅(jiān)持在較低與較高油位之間，不克不及太多也不克不及太少。油多會(huì)影響分別后果，油少會(huì)影響裝備潤(rùn)滑和寒卻機(jī)能。

2、潤(rùn)滑油調(diào)換

跟著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油的身分會(huì)慢慢產(chǎn)生變化，同時(shí)，會(huì)有一些雜質(zhì)入進(jìn)，是以潤(rùn)滑油要按期調(diào)換。

空壓機(jī)潤(rùn)滑油的調(diào)換時(shí)光取決于使用環(huán)境、濕度、灰塵和空氣中是否有酸堿性氣體。

3、濾油器調(diào)換

換油時(shí)較好同時(shí)調(diào)換油過(guò)濾器。跟著潤(rùn)滑油內(nèi)身分的轉(zhuǎn)變，濾油芯會(huì)變得堵塞。當(dāng)壓力跨越旁通閥蒙受界線(xiàn)后，旁通閥會(huì)主動(dòng)打開(kāi)，大批污物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油入進(jìn)緊縮腔主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)峻效果。

一般來(lái)講，潤(rùn)滑油過(guò)濾器的調(diào)換周期與潤(rùn)滑油調(diào)換周期一致。但在環(huán)境惡劣的場(chǎng)合使用縮短調(diào)換周期。濾清器調(diào)換步調(diào)是：

·啟動(dòng)空壓機(jī)，運(yùn)行5分鐘擺布，使?jié)櫥蜏囟壬?0℃以上，這時(shí)潤(rùn)滑油粘度降落。

·休止空壓機(jī)運(yùn)行，等內(nèi)壓低落。

·當(dāng)油氣桶內(nèi)壓力很小時(shí)，接上接油裝配，打開(kāi)放油閥。放油閥應(yīng)逐步打開(kāi)，以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。

·等潤(rùn)滑油基礎(chǔ)放絕，成滴狀后關(guān)閉放油閥。

·用專(zhuān)用扳手反旋油濾芯，取下油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放絕。

·換上新油濾芯，擰歸油濾座。

·打開(kāi)加油口螺堵，注進(jìn)新油，使油位在油標(biāo)刻度線(xiàn)范疇內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢討有無(wú)滲漏征象。

二、寒凝水排放方式

空氣中的水分會(huì)在在油氣分別器中凝聚，特殊是天色濕潤(rùn)或溫度很高時(shí)，排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)寒卻溫度，寒凝水會(huì)發(fā)生更多。油中含有過(guò)多的水分將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)械的安全運(yùn)行，重要會(huì)造成緊縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良，同時(shí)會(huì)使油氣分別后果變差，引起空壓機(jī)部件銹蝕。

是以，在留意潤(rùn)滑油增補(bǔ)或調(diào)換的同時(shí)，也要留意常常排放寒凝水，應(yīng)依據(jù)濕度和溫度情形制訂寒凝水排放時(shí)光表。一般情形每周排放一次，在高溫或高濕度氣候下應(yīng)2-3天排放一次。寒凝水的排放方式：

·空壓機(jī)停機(jī)，比及油氣分別罐內(nèi)無(wú)壓力、充足寒卻、寒凝水獲得充足。

·擰出油氣分別罐底部的球閥前螺堵。

·遲緩打開(kāi)放油閥，排出寒凝水，望到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。

·擰上球閥前螺堵。

三、空氣濾清器頤養(yǎng)方式

空氣濾清器是濾除空氣灰塵污物的部件，過(guò)濾后的清潔空氣入進(jìn)緊縮腔緊縮。假如空濾芯堵塞破損，大批灰塵顆粒甚至污物會(huì)入進(jìn)緊縮腔內(nèi)輪回，這會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油濾濾油器、油氣分別器的使用壽命低落，更嚴(yán)峻的是，會(huì)導(dǎo)致大批顆粒物直接入進(jìn)軸承腔，使得潤(rùn)滑后果遭到損壞，導(dǎo)致軸承磨損、低落樞紐部件的使用壽命。

以是，空濾芯要實(shí)時(shí)調(diào)換。正常情形下，空濾芯1000-1500小時(shí)調(diào)換一次，在一些空氣環(huán)境特殊惡劣的使用場(chǎng)合如線(xiàn)路板廠(chǎng)、陶瓷廠(chǎng)、棉紡廠(chǎng)、木料加工場(chǎng)等，依據(jù)情形可以每500小時(shí)調(diào)換空氣濾芯。

調(diào)換空濾芯的方式：

·擰開(kāi)壓蓋螺母。

·掏出空濾芯。

·用緊縮空氣，從空濾芯內(nèi)腔向外吹失在空濾芯外外貌的灰塵顆粒。

留意：

A．按上表維修及調(diào)換各部件時(shí)必需斷定：緊縮機(jī)體系內(nèi)的壓力都已開(kāi)釋?zhuān)c其它壓力源已離隔，主電路上的開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi)，且已做好禁絕合閘的安全標(biāo)識(shí)。

B．緊縮機(jī)寒卻潤(rùn)滑油的調(diào)換時(shí)光取決于使用環(huán)境、濕度、灰塵和空氣中是否有酸堿性氣體。a.使用通俗寒卻油的機(jī)械：新緊縮機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后要調(diào)換新油，以后按正常換油周期每2500小時(shí)或每年調(diào)換一次。b.使用超等寒卻油的機(jī)械：每8000小時(shí)或每?jī)赡暾{(diào)換一次。非持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣緊縮機(jī)應(yīng)當(dāng)令換油。封存的緊縮機(jī)應(yīng)每2年換油一次。

C．油過(guò)濾器在第一次開(kāi)機(jī)在使用500小時(shí)后必需調(diào)換，第二次在使用1000小時(shí)后調(diào)換，以后則按正常時(shí)光每2500小時(shí)調(diào)換。

D．維修及調(diào)換空氣過(guò)濾器或入氣閥時(shí)切記防止任何雜物落進(jìn)機(jī)頭內(nèi)，操縱時(shí)將主機(jī)進(jìn)口封鎖。操縱完畢后，要用手按主機(jī)滾動(dòng)標(biāo)的目的扭轉(zhuǎn)數(shù)圈，斷定無(wú)任何阻礙，能力開(kāi)機(jī)。

E．在機(jī)械每運(yùn)行3000-4000小時(shí)擺布須檢討皮帶的松緊度，假如皮帶偏松，須調(diào)劑螺母，直至皮帶張緊且彈簧起作用為止；為了維護(hù)皮帶，在整個(gè)進(jìn)程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。

F．每次換油時(shí)，須同時(shí)調(diào)換油過(guò)濾器。

G.電機(jī)的頤養(yǎng)方式

電機(jī)使用環(huán)境應(yīng)常常堅(jiān)持干燥，外貌應(yīng)堅(jiān)持干凈，入風(fēng)口不該積塵埃、纖維等雜物。當(dāng)電念頭的暖維護(hù)及短路維護(hù)持續(xù)產(chǎn)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)檢討故障來(lái)自電念頭仍是超負(fù)荷，或是因?yàn)榫S護(hù)裝配定置太低，故障肅清后方可投進(jìn)運(yùn)行。電機(jī)軸承運(yùn)行1500 ~2000h應(yīng)補(bǔ)加潤(rùn)滑脂，軸承溫度較高不超120℃，溫度低于70℃時(shí)，補(bǔ)加潤(rùn)滑脂的距離時(shí)光可恰當(dāng)延伸。注油時(shí)使用注油槍?zhuān)葘⑴庞凸苌系挠椭氯∠拢瑓⒓有碌挠椭钡皆械挠椭瑥呐庞涂着懦觯媚ú疾燎鍧崳⒂屯戤叄瑢⒂投聰Q緊。

空壓機(jī)一樣平常保護(hù)與檢驗(yàn)記實(shí)可入行按期或不按期的記實(shí)，或在檢驗(yàn)頤養(yǎng)落后行記實(shí)，正確的記實(shí)利于空壓機(jī)泛起故障時(shí)實(shí)時(shí)剖析排除故障。保護(hù)頤養(yǎng)記實(shí)重要內(nèi)容有檢討、干凈、調(diào)劑、增補(bǔ)、調(diào)換及響應(yīng)時(shí)光。